Снижение углеродного следа производства — одна из ключевых целей мировых автопроизводителей. Использование переработанной конструкционной стали помогает сократить выбросы CO2 без ущерба прочности.
1. Углеродный след и экологическая сертификация EPD
Автопроизводители требуют сокращения выбросов CO2. Мы используем прокат, содержащий не менее 45% переработанной стали. Это снижает потребление энергии в электродуговых печах (ЭДП) на 50%. Предоставляются декларации EPD по стандарту ISO 14040.
2. Рециклинг по окончании срока службы стеллажей
Стальные стеллажи на 100% пригодны для повторного переплава по окончании своего 10-летнего ресурса. Физические свойства стали (предел текучести и прочности) полностью идентичны стандартной первичной стали Q235B.
Технические вопросы и ответы (Q&A)
Q: Уступает ли вторичная переработанная сталь по прочности первичной?
A: Нет. Сталь проходит очистку в электропечах и легирование, ее механические свойства полностью соответствуют требованиям ГОСТ для стали Q235B.
Q: Каков подтвержденный процент вторсырья в металле AutoRack?
A: Мы закупаем прокат с подтвержденной долей переработанной стали не менее 45%, что подтверждается сертификатами завода-изготовителя.
Q: Как это помогает при прохождении экологического аудита цепочки поставок?
A: Мы предоставляем отчеты оценки жизненного цикла (LCA) по ISO 14044 и декларации EPD, помогающие автоконцернам достичь целей Scope 3.
Contact ccw@autorackmfg.com for custom CAD blueprints and B2B specifications requests.