Современное автомобильное производство во многом зависит от высокоспециализированных нестандартных решений для транспортировки материалов. В AutoRack Manufacturing мы сотрудничаем напрямую с производителями автокомпонентов первого уровня (tier-1) и сборочными конвейерами по всему Китаю для проектирования и производства стальных металлических контейнеров (周转箱) и логистических тележек.
1. Контейнерная логистика и складная геометрия
Доставка пустых стеллажей — основная статья затрат. Складные борта оборотных стеллажей позволяют грузить до 160 единиц в один 40-футовый контейнер HQ, снижая морские фрахтовые расходы на 65%.
2. Испытания по ISO 9001 и контроль швов по AWS
Качество обеспечивается строгим контролем. Прототипы проходят испытания на наклонном стенде, ультразвуковую дефектоскопию швов и тест адгезии порошкового покрытия методом решетчатых надрезов.
Технические вопросы и ответы (Q&A)
Q: Каков коэффициент возврата оцинкованных складных стеллажей?
A: Обычно 3:1 или 4:1, то есть 4 сложенных стеллажа занимают объем одного разложенного при транспортировке.
Q: Какой стандарт защиты от коррозии применяется для морских перевозок?
A: Наносится порошковое покрытие по стандарту ISO 9227, выдерживающее 500 часов соляного тумана в открытом море.
Q: Как исключаются дефекты сварки при производстве на экспорт?
A: Мы используем роботизированные сварочные кондукторы и проводим дефектоскопию всех стыковых швов перед покраской.
Contact ccw@autorackmfg.com for custom CAD blueprints and B2B specifications requests.